Svemir

Fijasko Starlinera od 93 dana razotkriva propuste u rukovođenju NASA-om.

Ukratko – Brzi rezime

  • Rizik: Kombinacija hardverskih kvarova, neadekvatnih kvalifikacija i propusta u rukovođenju dovela je do kršenja NASA-inih pravila o bezbednosti letova sa posadom, zbog čega je test Starlinera klasifikovan kao incident „tipa A“.
  • Uticaj: Kapsula je izgubila mogućnost upravljanja, što je planirani boravak od 8 do 14 dana produžilo na misiju od 93 dana. Nakon sletanja, letelica je povučena iz upotrebe, a NASA se suočila sa značajnim troškovima i odlaganjima, dok su dva astronauta vraćena na Zemlju misijom SpaceX Crew-9.
  • Izgledi: NASA i Boeing sprovode popravke i promene u organizacionoj kulturi navedene u izveštaju iz novembra 2025. godine; sledeći let Starlinera neće biti realizovan dok se ne ispuni svaka preporuka, što će verovatno pomeriti lansiranje u 2027. godinu.

NASA objavila izveštaj o istrazi testnog leta Starlinera sa posadom

Šta piše u izveštaju

Na brifingu za novinare održanom u četvrtak, NASA je predstavila nalaze istražnog tima o testnom letu letelice Boeing CST-100 Starliner sa posadom – prvom lansiranju ove komercijalne kapsule sa ljudima. Istraga, koja je počela u februaru 2025. i završena u novembru iste godine, ukazala je na niz hardverskih nedostataka, propusta u kvalifikacijama, grešaka u rukovođenju i organizacionih problema koji su stvorili rizike neusklađene sa NASA-inim bezbednosnim standardima.

Pošto je letelica izgubila manevarske sposobnosti tokom približavanja Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS), NASA je zvanično proglasila test incidentom tipa A – što je najviši nivo klasifikacije za potencijalno katastrofalan događaj. Članovi posade nisu povređeni, a kontrola je uspostavljena pre pristajanja, ali ova klasifikacija naglašava ozbiljnost opasnosti koja je postojala.

Hronologija problematične misije

  • 5. jun 2024: Starliner je poleteo na svoj prvi test sa posadom, koju su činili astronauti Butch Wilmore i Suni Williams.
  • Jun – avgust 2024: Misija koja je prvobitno trebalo da traje između 8 i 14 dana produžila se na 93 dana nakon što su se u orbiti pojavile anomalije na pogonskom sistemu.
  • Septembar 2024: Kapsula je sletela u svemirsku luku White Sands u Novom Meksiku. Posada se kasnije pridružila misiji SpaceX Crew-9 i bezbedno se vratila u martu 2025.

Nakon povratka, NASA je u saradnji sa kompanijom Boeing analizirala tehničke uzroke, dok je istražni tim istovremeno ispitivao organizacione i kulturološke faktore koji su doprineli problemima.

Ključni nalazi i preporučene mere

Izveštaj se fokusira na četiri ključne oblasti:

  1. Hardverski kvarovi: Neispravni delovi pogonskog sistema i nedostatak sertifikacije za sistem za manevrisanje.
  2. Pritisak na nivou programa: Težnja NASA-e da održi dva nezavisna pružaoca usluga transporta posade uticala je na inženjerske i operativne odluke tokom misije.
  3. Propusti u rukovođenju: Slab nadzor i zakasnela reakcija na anomalije koje su se pojavljivale.
  4. Organizacioni problemi: Propusti u komunikaciji između NASA-e i Boeinga koji su usporili brzu reakciju na probleme.

NASA je saopštila da će „preuzeti odgovornost za greške“, sprovesti korektivne mere i pozvati odgovorne lidere na polaganje računa. Potpuno redigovana kopija izveštaja dostupna je na NASA-inom veb-sajtu ovde, dok je verzija prilagođena standardima pristupačnosti u pripremi.

Šta ovo znači za budućnost Starlinera

NASA i Boeing nastaviće zajednički rad na rešavanju tehničkih problema i transformaciji organizacione kulture pre sledećeg leta sa posadom. Poruka agencije je jasna: Starliner se neće vratiti u orbitu dok se u potpunosti ne ispoštuje svaka preporuka iz istrage, što će verovatno pomeriti lansiranje daleko izvan prvobitno planiranog cilja za 2025. godinu.

U međuvremenu, Program komercijalnih letova sa posadom nastavlja da funkcioniše zahvaljujući SpaceX-ovom Crew Dragonu, koji je trenutno jedini pružalac usluga za rotacije posade na ISS-u. Istraga Starlinera naglašava zašto je strogi bezbednosni nadzor presudan, naročito u eri u kojoj komercijalni partneri igraju sve značajniju ulogu u istraživanju svemira.

🔮 Predviđanja futuriste

Predviđanja za 2029:

  • NASA bi mogla da vrati unapređenu verziju Starlinera u program Commercial Crew, čime bi on postao rezervna opcija za lansiranje uz SpaceX, pod uslovom da Boeingove ispravke ispune strože bezbednosne kriterijume agencije.
  • Ukoliko reforme organizacione kulture proistekle iz istrage zažive, mogle bi podstaći promene u celom sektoru, usmeravajući NASA-u i njene partnere ka strožem nadzoru koji bi smanjio verovatnoću ponovnih incidenata na letovima sa posadom.
  • Sledeći let Starlinera mogao bi se u većoj meri oslanjati na hibridni pogon, čime bi se trajanje misija produžilo izvan prvobitnog ograničenja od 14 dana i otvorio prostor za testiranja u dubokom svemiru, a sve to u okviru strožih smernica za upravljanje rizicima.